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💡Boîte d'envoi: le dossier dans lequel se trouve un e-mail après que vous avez cliqué sur « Envoyer », mais avant qu'il ne soit effectivement remis à son destinataire. Considérez-la comme une zone d'attente, pas comme un classeur. Une fois le message envoyé, il poursuit son chemin et la boîte d'envoi se vide d'elle-même.
Vous avez déjà jeté un œil à votre liste de dossiers en vous demandant à quoi sert la boîte d'envoi, puisque vous n'y voyez jamais rien ? C'est justement le but. La plupart du temps, vous ne voyez jamais votre boîte d'envoi. Vous cliquez sur « Envoyer », le message quitte la boîte d'envoi en une ou deux secondes et arrive dans le dossier « Envoyés » avant même que vous ayez eu le temps de détourner le regard. C'est la boîte d'envoi qui fait son travail de manière invisible, ce qui est exactement la façon dont elle est censée fonctionner.
Mais la boîte d'envoi n'est pas qu'un simple point de passage. C'est aussi là que sont stockés volontairement les e-mails programmés. Programmez un message avec l'option Envoyer plus tard pour 8 h demain, et il ne disparaît pas dans un système de planification séparé. Il reste dans votre boîte d'envoi, visible et modifiable, jusqu'à ce que l'heure prévue arrive. C'est vraiment utile à savoir si vous avez déjà eu besoin d'annuler ou de reprogrammer quelque chose à la dernière minute.
Et si vous êtes hors ligne, dans un avion ou que votre connexion se coupe en pleine expédition, c'est là aussi que le message attend, prêt à partir dès que vous êtes de nouveau en ligne. Il n'est pas bloqué. Il est simplement en pause.
Il existe deux raisons distinctes pour lesquelles un message se retrouve dans la boîte d'envoi, et elles se ressemblent, mais signifient des choses très différentes.
La mise en attente planifiée est intentionnelle. Vous avez demandé à votre client de messagerie d'envoyer plus tard, et la boîte d'envoi fait exactement ce que vous lui avez demandé. Il n'y a aucun problème ici. Il sera envoyé à l'heure que vous avez choisie.
Le blocage est le cas frustrant. Une connexion faible, une pièce jointe trop volumineuse ou un incident serveur peut laisser un message immobilisé indéfiniment au lieu d'être envoyé. C'est la version à laquelle les gens pensent généralement lorsqu'ils se plaignent de la boîte d'envoi, et il s'agit d'un problème plus restreint, purement technique, distinct du rôle normal et intentionnel de la boîte d'envoi.
Alors, comment les distinguer d'un simple coup d'œil ? Un message programmé affiche directement une heure d'envoi future, claire et précise. Un message bloqué affiche généralement simplement « en cours d'envoi » ou « en file d'attente » sans aucune heure associée, et il reste ainsi bien plus longtemps qu'un envoi normal ne devrait jamais prendre.
Dans Gmail :
Dans Outlook :
Dans Spark :
Remarque: le dossier « Boîte d'envoi » n'apparaîtra que si vous avez des e-mails programmés ou des e-mails qui n'ont pas pu être remis pour une raison quelconque. Sinon, il sera masqué.
Vérifiez votre boîte d'envoi avant de supposer qu'un e-mail a disparu. Si un message que vous avez envoyé n'apparaît pas dans le dossier « Envoyés », c'est probablement qu'il se trouve encore dans la boîte d'envoi, il n'est pas perdu.
Ne paniquez pas si un message programmé se trouve là. C'est la fonctionnalité qui fonctionne correctement, pas un bug. C'est censé donner l'impression que rien ne se passe jusqu'au moment voulu.
Limitez la taille des pièces jointes. Les fichiers trop volumineux sont l'une des raisons les plus courantes pour lesquelles un message reste bloqué au lieu d'être programmé. Compressez ou insérez un lien au lieu de joindre le fichier lorsqu'il est vraiment volumineux.
Reprogrammez l'envoi depuis la boîte d'envoi, sans avoir à tout recommencer. Modifier le message programmé existant préserve votre brouillon d'origine. Le supprimer et le réécrire ne fait que gaspiller un temps dont vous ne disposez pas.
Faites confiance à la nouvelle tentative d'envoi. Une connexion faible se rétablit généralement en une minute ou deux. Attendez un instant avant de vous lancer dans un dépannage plus compliqué.